בתצוגה מרשימה באשדוד נחשפו טכנולוגיות חדשות של חברות האוטו-טק המובילות בישראל, ונערכה תצוגת תכלית מרשימה של מרכז הניסויים הלאומי לתחבורה חכמה
משרד התחבורה ונתיבי איילון בתצוגת תכלית של מרכז הניסויים הלאומי לתחבורה חכמה באשדוד במסגרת אירוע AI ON TRACK IN THE CITY.
חברת נתיבי איילון, המשמשת כזרוע הטכנולוגית של משרד התחבורה, קיימה השבוע (שלישי) את תערוכת "AI ON TRACK IN THE CITY" במרכז הניסויים הלאומי לתחבורה חכמה באשדוד. תצוגת התכלית של מרכז הניסויים נערכה במעמד שרת התחבורה תא"ל (מיל`) מירי רגב, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, יו"ר נתיבי איילון עידן דוד, מנכ"לית נתיבי איילון אורלי שטרן ובכירים נוספים מהתעשייה.
במסגרת התערוכה, שאירחה כ-1,000 משתתפים, נערכו הרצאות ופאנלים שעסקו בחדשנות בעולם התחבורה והתשתיות ובהשפעת הבינה המלאכותית על היצירתיות האנושית ותחבורת העתיד. בנוסף, הוצגו יכולות וטכנולוגיות חדשות של חברות האוטו-טק המובילות בישראל, ונערכה תצוגת תכלית מרשימה של מרכז הניסויים הלאומי לתחבורה חכמה.
מימין: אורלי שטרן, משה בן זקן, מירי רגב, אורן כלפון, דניאל גרא מרגליות (צילום: skypro)
במהלך היום הציגו החברות את הפיתוחים החדשניים שלהן במסגרת תצוגות תכלית דינאמיות, שכללו הדגמות חיות מול הקהל. ההדגמות הציגו טכנולוגיות חכמות ומגוונות – החל מפתרונות לזיהוי מוקדם של כלי רכב החורגים בגובה, דרך מערכות למניעת התנגשות בין רכבים, הולכי רגל ורוכבי אופניים גם ללא קו ראייה ישיר, ועד כלים מתקדמים לאיתור פגמים בתשתיות באמצעות רחפנים בזמן אמת.
הכנס הציג טכנולוגיות פורצות דרך, ובראשן רכב חשמלי שנטען באמצעות תשתית ייעודית בכביש בזמן שהוא נוסע. פתרון זה עשוי לשנות את כללי המשחק בתחום התחבורה החשמלית ולהפוך את הנסיעות הארוכות לנוחות ויעילות יותר.
רכב שמטעין את עצמו תוך כדי נסיעה
הכנס הציג טכנולוגיות פורצות דרך, ובראשן רכב חשמלי שנטען באמצעות תשתית ייעודית בכביש בזמן שהוא נוסע (AEB). במסגרת ההדגמה נעשה שימוש במערכות ניסוי רובוטיות מתקדמות המדמות מצבי נהיגה מורכבים – רכבים בתנועה, שמירת מרחק קבוע, סנכרון מהירויות ובלימה פתאומית.
הדגמת פתרון לזיהוי מוקדם של כלי רכב חורגים בגובה (צילום: skypro)
פתרונות חכמים לשדרוג התחבורה בעיר
במקביל, נחשפו בביתנים השונים פתרונות יצירתיים נוספים לאתגרי התחבורה העירונית והבין-עירונית. בין הפתרונות שהוצגו לראווה ניתן היה למצוא מעבר חציה חכם המתריע בפני משתמשי הדרך באמצעות פנסים, התראה קולית והתראות דיגיטליות; ריהוט עירוני חכם המעביר מידע מהרשויות, כגון פחי אשפה המתריעים כשהם מלאים; וכן תחנות אוטובוס חכמות ושורה של פיתוחים נוספים.
מרכז הניסויים הלאומי לתחבורה חכמה באשדוד פועל משנת 2020, ומנוהל על ידי חברת נתיבי איילון עבור משרד התחבורה. המרכז מכיל תשתית ייחודית ומתקדמת בעלות מסובסדת, עם למעלה מ-05 לקוחות בתעשיית האוטו-טק המובילות בארץ ובעולם. הקמת המרכז נועדה לאפשר ולייצר אקו-סיסטם בין חברות האוטו-טק לבין הרשויות, לתת במה לשיתופי פעולה בין חברות האוטו-טק שפועלות במרכז ולקדם מיזמים פורצי דרך בתחום התחבורה החכמה. ניסויים רבים במגוון נושאי הליבה בתחום התחבורה החכמה מבוצעים במרכז, לרבות מעבר לרכבים אוטונומיים, אוטומציה והטמעת תשתיות טכנולוגיות בתחום תחבורה.
